Boulon de carrosserie à tête champignon
Norme : ANSI/ASME B 18.5.2.3M
Type de filetage : filetage grossier/filetage complet
Marchandise: Boulon de carrosserie à tête de champignon
Aussi nommé : Grands boulons d'entraîneur
Matériel: Acier au carbone
Classe de propriété : 4.8-12.9
Diamètre : M5, M6, M8, M10, M12, M16, M20
Finition : ordinaire, noir, zingué, galvanisé à chaud, oxydation, Dacromet, phosphatation, galvanoplastie au cadmium, nickelé
Type de tête : grosse tête ronde
Détail de la tête : avec encolure carrée
Norme alternative : ISO 8677, DIN 603, ANSI/ASME B 18.5.2.3M
MOQ : 1000kgs
Délai de livraison : 30 à 60 jours
Présentation du produit
En tant que fournisseur mondial de solutions de fixation personnalisées, le processus de service d'AYA est aussi proche des clients que les produits d'AYA. De la description des besoins aux services de suivi, AYA n'épargnera aucun effort pour aider les clients à résoudre tout problème de fixation qui survient, afin d'éliminer les inquiétudes des clients.
DESCRIPTION DU PRODUIT
| Nom du produit | Boulon de carrosserie à tête champignon |
| Aussi nommé | Grands boulons d'entraîneur |
| Matériel | Acier Carbone |
| Standard | ANSI/ASME B 18.5.2.3M |
| Classe de propriété | 4.8-12.9 |
| Diamètre | M5, M6, M8, M10, M12, M16, M20 |
| Finir | Ordinaire, oxyde noir, zingué, galvanisé à chaud, oxydation, Dacromet, phosphatation, galvanoplastie au cadmium, nickelé |
| Type de tête | Grande tête ronde |
| Détails de la tête | Avec Col Carré |
| Type de filetage | Filetage grossier / Filetage complet |
| Norme alternative | ISO 8677, DIN 603, ANSI/ASME B 18.5.2.3M |
TABLEAU DES DIMENSIONS
| Filetage de vis d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | |
| P | Terrain | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 |
| b | L Inférieur ou égal à 125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 38 | 46 |
| 125＜L Inférieur ou égal à 200 | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 | |
| 200＜L | 35 | 37 | 41 | 45 | 49 | 57 | 65 | |
| dk | maximum | 13 | 16 | 20 | 24 | 30 | 38 | 46 |
| Min | 11.9 | 14.9 | 18.7 | 22.7 | 28.7 | 36.4 | 44.4 | |
| k1 | maximum | 4.1 | 4.6 | 5.6 | 6.6 | 8.8 | 12.9 | 15.9 |
| Min | 2.9 | 3.4 | 4.4 | 5.4 | 7.2 | 11.1 | 14.1 | |
| k | maximum | 3.1 | 3.6 | 4.8 | 5.8 | 6.8 | 8.9 | 10.9 |
| Min | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | |
| s | maximum | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 |
| Min | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
| ds | maximum | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 |
| Min | 4.36 | 5.21 | 7.04 | 8.86 | 10.68 | 14.5 | 18.16 | |
DÉTAILS DU PRODUIT
AVANTAGES DU PRODUIT
AVANTAGES DU boulon de carrosserie à tête de champignon
1. Le boulon de carrosserie est utilisé dans la rainure, le col carré est coincé dans la rainure pendant le processus d'installation, ce qui peut empêcher le boulon de tourner.
2. Leur forme particulière permet au boulon d'être autobloquant lorsqu'il est placé à travers un trou carré.
3. Les boulons de carrosserie sont idéaux pour fixer le bois au métal.
4. L'épaule carrée, enfoncée dans le bois, empêche le boulon de tourner et la tête ronde donne une finition plus lisse.
5. Compatible dans une gamme de situations, avec de multiples matériaux, y compris le bois et le métal.
6. Ce sont des fixations solides, surtout par rapport aux fixations plus petites.
CONTRÔLE DE LA QUALITÉ
EMBALLAGE ET CHARGEMENT DES CONTENEURS
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POURQUOI CHOISIR AYA ?
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